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枫下沙龙
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谈天说地
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就EV而言,美国人输给老中了吗?除了Tesla 之外,传统大车厂的EV努力似乎结果都不够好,拜登去职之后,不论后来者是谁,对电车的支持和“强推”都会大打折扣:
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the_dumb_one
(百尺竿头);
11-2
(#16369492@0)
+1
电车没有技术含量 连尼日利亚都量产了 说明啥?大跃进呗
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eleclan
(eleclan);
11-2
(#16369514@0)
+5
如果不久的将来,大部分第三世界国家满街跑的都是中国产的电动车,发电厂要么是中国建的,要么是用的中国设备,不知道是好事还是坏事。
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the_dumb_one
(百尺竿头);
11-2
(#16369587@0)
+1
确实,小米都可以生产电动车
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xiake
(侠客);
11-2
(#16370450@0)
+1
以前是飞机厂生产汽车,比如RR劳斯莱斯,比如赛博SAAB,现在是手机厂产汽车,你说,是不是很荒唐
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eleclan
(eleclan);
11-3 15:37
(#16371985@0)
+1
所以说,打败你的不一定是同行,也有可能是跨行。
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albairj
(albair);
11-3 15:38
(#16371988@0)
+1
打败女人的往往是变性人
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eleclan
(eleclan);
11-3 15:48
(#16372009@0)
+1
电车是新领域没有壁垒, 西方百年积累的汽车技术专利完全无用. 没有技术差异拼成本那就...
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freshguy
(新鲜);
11-2
(#16369578@0)
+1
如果只是拼成本的话,不知道自动化程度很高的西方为什么不拼,也许是原材料和配件生产成本太高?钢铁和铝制品,几乎都被中国垄断了。电池材料也差不到哪里。
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the_dumb_one
(百尺竿头);
11-2
(#16369598@0)
+1
太多regulations。比如你必须招DEI+LGBTQ,结果咋样,波音都掉下来了。
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iga
(nikita);
11-2
(#16369615@0)
+2
电车和新能源上欧美如果不能领先或者压过中国,实力和影响会打很多折扣。
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the_dumb_one
(百尺竿头);
11-2
(#16369644@0)
black rock可以投资中国的电车公司,再说服美国政府引进中国电车,钱照赚。所以他们不能让trump当选。
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iga
(nikita);
11-2
(#16369729@0)
+1
只能说中国卷的太厉害了。
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killer
(_);
11-3
(#16370895@0)
+1
趕英超美彎道超車畝產億斤
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eleclan
(eleclan);
11-2
(#16369603@0)
+1
不仅仅美国,欧洲日本韩国都一败涂地只能靠关税阻挡了了。其他国家本来就没汽车工业自然谁好用谁。以后穷国用高级中国车,发达国用落后的油车这画面太美啦。
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minbin
(光辉岁月- 铁器时代);
11-2
(#16370106@0)
+1
美国人如果不再强推电车对环保主义是个打击,也有损于美国在环境保护方面的领军形象和地位。
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the_dumb_one
(百尺竿头);
11-2
(#16370396@0)
+1
电车是不是真的环保,还有争议。用车的人周围环境可以变好, 对整个地球就未必了。
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everynight
(无涯星海);
11-3 13:22
(#16371688@0)
+3
美国有这个形象吗?
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minbin
(光辉岁月- 铁器时代);
11-3 15:32
(#16371977@0)
+1
电车环保就是个骗局,电池的电哪来?都来自晒太阳和吹风?
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itwriting
(halfpercent);
11-3 13:32
(#16371722@0)
+6
不然呢?有电车的都有设置充电时间的习惯。最便宜时候的电就来自太阳和风。
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minbin
(光辉岁月- 铁器时代);
11-3 15:29
(#16371967@0)
+1
EV可以理解成就是家电产品,看看家电都是谁制造的,就知道为什么美国没戏了,不只是EV所有新科技产品美国都没有优势,所以最后一招就是卡某个环节或者高关税,但是这种只是拖延方法,没有本质解决问题,美国最大的问题是工业的空洞化,
一个台积电就把晶片代工全控制了,原来根本不可想象
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opulus
(opulus);
11-3 16:06
{48}
(#16372023@0)
+1
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很好奇谁脑子坏了,廉价屋选址那里。地标密市西南角Lakeshore & Meddowwood。离很多几百万甚至千万豪宅不远。离有名印度人地产经纪McDadi豪宅几百米。每天汽油平均价格高过北面的Erin Mills区6 cent。没有车住那里很难过的
刚刚读一个文章,上个月US 的unemployment rate 是4.1%,加拿大是6.5%正在奔向6.6%。唉,土豆下台能够降低失业率吗
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